纯电转型第一炮!品牌电动车开山之作 Lexus RZ 全球首发 – Burzo 汽车

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2022年4月20日,Toyota集团旗下豪华子品牌Lexus如期发布了自家电动车的“开山之作”,Lexus RZ!新车基于Toyota自家的e-TNGA纯电动平台打造而来,定位为纯电动紧凑型SUV。

作为品牌旗下首款电动车,Lexus RZ的诞生源自于早期的Lexus LF-Z Electrified概念车。在这之前,Toyota集团也曾在电动车战略发布会上展示了这款RZ的原型车,毫无疑问,新的RZ将是Lexus,乃至于Toyota迈向新世代转型的“入场劵”。

外观上,新的RZ依旧采用了Lexus家族化的纺锤式格栅设计语汇,只不过作为电动车,这一个格栅自然也是全封闭式的设计。同时,造型锐利的头灯组融入前脸两侧,并通过下方黑色进气口连通,使其看上去依旧犀利帅气。

值得一提是,新车可选双色外观,其前格栅、前机舱盖以及车顶为同色,并区别于车身的主色;车侧部分,RZ拥有流线型的轮廓,犀利而复杂的腰线搭配下沉造型车顶和溜背造型的后窗,展现出些许跑旅气质。

来到尾部,新车外凸的后备厢门形成小扰流板的造型,下方则是时下流行的贯穿式灯带设计。此外,RZ的尾部并没有挂上品牌LOGO,而是以“LEXUS”的字样襄嵌在尾灯中央。尺寸方面,新车的长宽高分别为4,805、1,89、1,635 mm,轴距则是2,850 mm。

进入车内,非常规造型的方向盘(类似F1赛车的设计)显然是Lexus RZ的重点,这一设计保留了来自LF-30概念车的“缰绳”理念。当然,新车也将提供常规的圆形方向盘。

此外,新车的中控台整体环抱驾驶员,其配色和材质依旧强调质感,中央则是最大14寸的中控屏和全液晶仪表,支持手机映射/互联以及OTA功能。中控下方,新车的换挡机构采用了电子旋钮的设计,按键式的开门机构与全新NX相同。

另一方面,新的Lexus RZ也采用全新Steer by Wire可变比电子线控转向系统,Lexus驾驶印迹(Lexus Driving Signature)将为驾乘者带来驭随心动的操控感受。

回到造型独特的方向盘,其拥有正负约150°的转向角,当智能车道循迹系统LTA启用时,可根据驾驶意图控制车轮行驶,提供温和的转向感和平稳的车辆动态。同时,新车也将搭载一套Lexus自家的智能驾驶辅助系统LSS+ 3.0,并提供基础的Level 2级别自动驾驶功能。

动力方面,Lexus RZ的动力输出由双电动马达传递,其中前马达的最大功率达150 kW,后马达的最大功率则是80 kW,并配备容量为71.4 kWh的电池组,目前官方尚未给出详细的续航里程数据。

值得一提的是,新车配备的DIRECT4电子动态四驱系统基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息精准控制前后轮驱动力分配,分配比例在0:100到100:0之间,并会通过加减速/弯道转向等驾驶状况随时改变这一比例。

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